孙鸿昌代表：

您提出的“关于加快推进我市交通精细化管理的建议”收悉，现就加大停车场（位）供给力度相关情况答复如下：

您有关加快推进我市交通精细化管理，加大停车场（位）供给力度缓解停车难的建议非常重要，现结合规划管理工作，将有关情况汇报如下。

根据国务院办公厅转发国家发展改革委等部门《关于推动城市停车设施发展的意见》（国办函[2021]46号）及省、市有关文件要求和市政府工作部署，近两年来，我局在停车规划管理方面主要开展了以下工作。

一是编制城市停车规划，为扩充城市停车泊位，优化停车供给结构提供支撑。规划通过科学预测停车发展需求，制定停车发展目标与策略，科学布局社会公共停车设施，优化建设工程配建停车设施指标，推动形成配建停车位为主、路外公共车位为辅、路内车位为补充的合理停车供应格局。坚持差异化停车供给策略和集约发展模式，统筹利用地上地下空间资源建设停车设施，挖掘城市道路、广场、公园绿地等公共设施地下空间潜力，布局建设停车设施，鼓励建设多功能综合体。因地制宜布设停车设施，在用地紧缺的地区鼓励以立体停车型式为主。目前该规划已基本完成成果，拟尽快履行后续审议程序。

二是出台《济南市建设工程配建停车设施指标与准则（试行）》。该指标与准则在原配建停车规划管理标准基础上，进一步优化了停车管理分区，细化、完善了建设项目类型；居住、医院等刚性停车需求或停车需求矛盾突出的主要建筑类型机动车配建标准均有较大提升；新增了改扩建项目增补配建车位、住宅项目设置访客车位、毗邻轨道站点的公共建筑停车指标折减等十余项条款，补充完善了非机动车指标和条款要求。已于2022年1月1日起试行。

三是开展城市停车资源普查工作，为我市建设智慧停车数据平台奠定基础。结合城市停车规划编制，同步开展了现状停车资源普查工作。普查范围为市内十区范围，重点为十个行政区的建成区范围（含相关功能区代管范围），主要包括各类停车设施、泊位和使用普查，停车特征普查（抽样），停车设施供给能力评价等内容。普查对象包含配建停车位、路内停车位以及路外公共停车位等数量、位置、使用和管理情况，为建立全市停车资源数据库，提升停车管理平台提供详实的基础资料。

四是做好停车设施建设规划服务工作。在规划条件、方案审查、建设工程规划许可、规划核实等阶段，明确配建停车泊位要求，层层把关，保障配建停车泊位与主体建筑一并实施。加快推进公共停车场项目相关手续审查办理，推动项目落地实施。

感谢您对我市自然资源城市规划工作的关心和支持。