序号

反馈意见内容

意见落实情况

1

片区商业供需失衡，违背东站片区城市定位

当前市场环境下，商业商务设施整体去化压力大、周期长，需统筹考虑现状情况、市场需求及新增区域规划编制等情况，在保证满足居民商业和公服配套的前提下，对片区既有规划商业商务用地进行局部优化调整，并在站北等新增区域合理增加商业商务用地、新型产业用地；同时，按照我市原则上不得新建城中村改造生活保障房相关要求，对原保障房用地进行规划优化。为打造好东客站城市次中心，正在加快推进站前商务区、滨水商业区等项目建设，省企二期项目计划3季度开工建设，未来三年沿龙脊河城市发展轴将逐步呈现。

2

片区各类配套不足，规划调整后人口增加，挤占教育、医疗、车位、市政等公共资源

规划意向方案全面落实教育、医疗、社会停车等各专项规划要求，并严格按照济南市生活圈配套相关规范、标准规划配置公共服务设施，保障各类设施满足使用需求；同时，结合服务半径对各类服务设施的布局进行统筹优化，将王舍人实验中学与其南侧1处小学整合为60班九年一贯制学校，韩仓河东侧1处小学与1处初中整合调整至06街区，响泉街北侧4处小学及4处幼儿园分别整合为2处；落实全市高中统筹方案，将1处高中优化调整至华山北片区；增设4处社区服务中心。结合征求意见情况进一步增加配套商业约1.1万平方米。

3

片区路网未完善，区域道路交通承载力不足，新增住宅将加剧交通拥堵

规划意向方案道路网密度为10.47千米/平方千米，高于规范指标要求，并在维持对外交通主要通道数量及流线不变的基础上减少丁字路口，提高路网通达性，降低区域交通压力。目前，区域骨架路网基本形成，正在加快完善次支路网。下一步将重点推动响泉街、冷水路、泰宁路、规划一路（通济桥路西侧）、梁王街（通济桥路-梁王西路）以及梁王西路（梁王街-鲍城街）等道路建设；结合周边居民意见建议，为满足通行需求，规划一路计划2026年8月10日前临时放行，并积极对接交警部门2026年年底前完成梁王街（凤箫路-通济桥路段）等重点路段交通安全设施移交工作，规范停车管理，提升出行效率。

4

反对保障房用地商改住，持续增加居住供应，导致现有房产价值降低

原规划的商业商务用地开发强度大，将其调整为住宅用地，建筑总量、高度较调整前大幅降低，交通流量相应减少，可以改善大家的出行体验及周边居住环境；通过合理调整用地性质，开发高品质住宅，其核心目的在于为片区居民打造一个更加宜居的生活环境，全面提升片区的综合价值。

5

反对响泉街北侧公园绿地调整为居住

为实现文物遗址原址保护与周边区域协同发展，规划意向方案对响泉街北侧等公园绿地规划布局进行优化调整，优化后绿地比原控规增加约12公顷。同时，为进一步激发片区活力，规划将两处文化设施用地整合至龙脊河与华山—白泉景观廊道节点，将“中央十字轴线”区域打造为绿地与开敞空间、公共服务、商业商务等功能交互共生的融合空间，提升周边居民生活体验及服务品质。

6

规划调整征求意见现场公示点距离规划范围内已入住小区较远

规划调整后续公示时，现场公示点将设置在规划范围内已入住小区附近，方便居民及时了解相关情况。